蘭博基尼Miura在7年的生產(chǎn)過程中共生產(chǎn)了764輛，每輛幸存下來的車都被認(rèn)為是汽車皇室成員。找到一輛無證的三浦就像找到了希望之鉆——而這里的三浦就是這樣一輛車。這輛1970年產(chǎn)的Miura P400 S在意大利以全新的方式出售，并于20世紀(jì)80年代初進(jìn)入美國(guó)，在那個(gè)年代中期，它被放置在靜態(tài)存儲(chǔ)庫(kù)中——在紐約東洛克威(East Rockaway)的主人樸素的客廳里。這幅三浦畫一直保存到2024年，當(dāng)時(shí)它被拆除了內(nèi)墻，賣給了現(xiàn)在的委托人。這輛車從來沒有被修復(fù)過，也沒有公開展示過，也沒有公開出售過，除了在近45年前重新刷過漆之外，幾乎沒有被修復(fù)過。Campagnolo的車輪仍然包裹在倍耐力時(shí)期的輪胎中，車身顯示出在儲(chǔ)存前的凹痕和凹痕。