1968年至2001年間，豐田在巴西生產(chǎn)了一款名為Bandeirante的陸地巡洋艦，專門面向巴西市場。Icon聯(lián)合創(chuàng)始人喬納森·沃德獲準(zhǔn)從巴西工廠向美國進(jìn)口Bandeirante車身和零件，從而生產(chǎn)出了FJ43，這是Icon為公眾建造的唯一一款。這款SUV基于1965年加長的FJ40底盤，并進(jìn)行了一系列標(biāo)志性升級：FJ40車軸、升級的制動卡鉗和轉(zhuǎn)子、更高的齒輪以及與豐田五速變速器匹配的GM Ram Jet 5.7升V8。內(nèi)部是一個經(jīng)過修改的1983年FJ40儀表板，帶有金屬板插入件，類似于罕見的美國規(guī)格變體，定制儀表，復(fù)古HVAC，座椅由皮革熱層壓到碳纖維板上，自建造完成后20年來一直保持良好。