一半的米蘭人居住在娛樂(lè)空間最少的區(qū)域,可以24小時(shí)訪問(wèn)。這迫使人們搬到其他地區(qū)去尋找綠地,這往往會(huì)使當(dāng)?shù)毓珗@人滿為患。在新冠肺炎的背景下,Systematica的研究強(qiáng)調(diào)了進(jìn)入露天聚集空間的重要性,并提出了如何適應(yīng)健康大流行后不斷變化的社會(huì)行為的城市環(huán)境。
這項(xiàng)研究采用了一種分析方法,旨在解決城市向更廣泛和更均勻的公共空間供應(yīng)過(guò)渡的問(wèn)題。正如現(xiàn)在所知,目前的大流行病正在影響綜合社會(huì)行為的變化,特別是在城市地區(qū)引起共鳴。事實(shí)上,正是在這樣的現(xiàn)實(shí)情況下,社會(huì)才能重新認(rèn)識(shí)到進(jìn)入露天集合空間的重要性,并在許多情況下認(rèn)識(shí)到,在許多情況下,缺乏從家里步行方便出入的公共空間。系統(tǒng)a目的是通過(guò)采用分析工具來(lái)量化新出現(xiàn)的需求,并概述對(duì)這些新的集體要求作出的有針對(duì)性的回應(yīng),以支持城市規(guī)劃的演變。
這項(xiàng)研究源于對(duì)米蘭公共空間的全面調(diào)查。從官方來(lái)源和平臺(tái)收集的數(shù)據(jù)與專門研究相結(jié)合,以創(chuàng)建一個(gè)主要公共空間類別的地圖集,如公園、花園、狗區(qū)、演講臺(tái)、廣場(chǎng)和步行區(qū)。
公園和花園:11%的城市土地被公共公園占用
米蘭公共領(lǐng)域的總體面積達(dá)到2100萬(wàn)平方米。公園和花園占優(yōu)勢(shì),占市轄區(qū)的11%。
根據(jù)以往的分析,突出了綠地相對(duì)于其他類型的公共空間的優(yōu)勢(shì),分析了中等規(guī)模的公園和每個(gè)社區(qū)花園的分布情況。
每個(gè)社區(qū)的人口與可利用的主要公共綠地面積之間的關(guān)系相當(dāng)于人均290平方米的平均供應(yīng)量。如果不包括大型城市公園占用的社區(qū)(Parco Sempione、Giardini di porta Venzia、CittàParco Bosco、Parco Navigli、Parco Forlanini-Ortica、Cascina triulza-Exo等)。這一平均數(shù)減少到每人不到80平方米。
通過(guò)等時(shí)分析,可以確定居民住在離某一特定地點(diǎn)不到15分鐘路程的城市地區(qū)。這個(gè)城市的讀數(shù)顯示出在15分鐘內(nèi)能夠到達(dá)一個(gè)娛樂(lè)區(qū)的居民人數(shù),而城市地區(qū)的服務(wù)最少。調(diào)查顯示,中型公園和大型公園的分布使城市的一些地區(qū)暴露在外。通過(guò)確保城市的廣泛覆蓋,其他娛樂(lè)區(qū)的擴(kuò)散減少了這一不足。然而,這些地區(qū)的供應(yīng)減少,人均平均1.4平方米。
該圖顯示了通過(guò)等時(shí)線分析得到的結(jié)果的詳細(xì)處理。分析過(guò)程從每個(gè)人口普查單元15分鐘內(nèi)提供的公共空間開始。然后,對(duì)居住人口的相關(guān)信息進(jìn)行了分析。該方法使我們能夠在每個(gè)人口普查單元15分鐘內(nèi)獲得一個(gè)城市地區(qū)的綜合讀數(shù),將人口密度與可供娛樂(lè)的區(qū)域進(jìn)行比較。彩色刻度顯示每個(gè)居民在15分鐘內(nèi)可使用的娛樂(lè)區(qū)域總數(shù)。如地圖所示,更多的關(guān)鍵地帶位于外部環(huán)形公路附近,沿東北、東南和西部軸向公路延伸。
正如對(duì)米蘭公共領(lǐng)域的調(diào)查所強(qiáng)調(diào)的那樣,公園在所有城市娛樂(lè)區(qū)中發(fā)揮著最大的作用。根據(jù)它們的面積和與居民區(qū)的鄰近程度,編制了一份擁擠風(fēng)險(xiǎn)圖。這項(xiàng)工作是在每個(gè)公園15分鐘內(nèi)為每位居民提供面積的情況下進(jìn)行的。每個(gè)居民提供不到2平方米的綠地被認(rèn)為可能受到擁擠風(fēng)險(xiǎn)的影響。
新冠肺炎大流行的蔓延,使城市地區(qū)公共空間的提供成為全球爭(zhēng)論的中心。在米蘭,就像在許多其他大城市地區(qū)一樣,據(jù)報(bào)道公共空間的非正式用途。仔細(xì)閱讀這些習(xí)慣,不能不認(rèn)為它們是對(duì)社會(huì)經(jīng)過(guò)時(shí)間考驗(yàn)的需求的無(wú)聲表達(dá)。70年代以來(lái),城市規(guī)劃和環(huán)境心理學(xué)學(xué)者的開創(chuàng)性貢獻(xiàn),揭示了非正式集體行為的物理痕跡,作為規(guī)劃工具外部需求的表達(dá)。目前的情況需要仔細(xì)研究,調(diào)查新形式的重建公共領(lǐng)域。
研究報(bào)告的結(jié)論旨在為整個(gè)市政領(lǐng)域的公共領(lǐng)域的同質(zhì)化提供初步指導(dǎo)方針,以促進(jìn)對(duì)正在進(jìn)行的社會(huì)發(fā)展作出有條理和適當(dāng)?shù)姆磻?yīng)。最后,考慮了在全球范圍內(nèi)為擴(kuò)大現(xiàn)有公共領(lǐng)域而采取的一些行動(dòng)。
這一分析過(guò)程確定了一些相對(duì)于居住人口而言,公共空間不那么廣泛和范圍較少的城市地區(qū)。地圖將這些地區(qū)劃分為8個(gè)主要區(qū)域,影響到25個(gè)米蘭社區(qū)。對(duì)每一種情況,都建議根據(jù)城市的中間規(guī)定增加公共區(qū)域。這一增加反映了公民有可能在離開住所15分鐘內(nèi)總共擁有1,000平方米的公共空間。這一價(jià)值將使有關(guān)地區(qū)更接近目前在城市南部地區(qū)的公共空間供應(yīng)水平(porta lodovica、porta Ticinese、porta vigentina)。
在旨在增加公共空間的擬議干預(yù)措施中,地圖上綠色的毛細(xì)血管當(dāng)?shù)毓肪W(wǎng)可以發(fā)揮關(guān)鍵作用。可能禁止車輛通行的當(dāng)?shù)氐缆放漕~以紅色報(bào)告。這一戰(zhàn)略可在大流行病蔓延期間暫時(shí)實(shí)施,或偶爾在周末實(shí)施,以確保在必要時(shí)更好地提供安全的公共空間。其中一些轉(zhuǎn)變有望成為永久性的,以便使居民能夠平衡地進(jìn)入公共領(lǐng)域。